“Μειώμένοι φόροι – περισσότερες πτήσεις”, δήλωσε η Ryanair από τα Χανιά

Επαφές με στελέχη της νέας κυβέρνησης και ειδικά τον υπερυπουργό Γιώργο Σταθάκη και την υφυπουργό τουρισμό Ελενα Κουντουρά είχε ο εμπορικός διευθυντής της Ryanair, ο οποίος ανακοίνωσε στο ΕΒΕ Χανίων το καλοκαιρινό πρόγραμμα, με δύο νέους προορισμούς από τα Χανιά προς Μάντσεστερ και Γλασκώβη.

Ο κ. David O’ Brien, αναφέρθηκε στην κακή συνεργασία του με την προηγούμενη κυβέρνηση, ενώ αντιθέτως, μίλησε με τα καλύτερα λόγια για τη σημερινή του συνάντηση στην Αθήνα.

“Η προηγούμενη κυβέρνηση δεν έδειχνε να καταλαβαίνει ούτε τα βασικά του τουρισμού”, είπε χαρακτηριστικά, παρατηρώντας ότι “η Ελλάδα, μια χώρα με τόση ιστορία, τόση φυσική ομορφιά και τέτοιο καιρό έχει αποτύχει στην προσέλκυση τουριστών κι αυτό οφείλεται στις αεροπορικές συνδέσεις”.

“Ειδικά η Αθήνα αυτή τη στιγμή έχει τις μισές πτήσεις από το Δουβλίνο, μια πόλη σαφώς μικρότερη και με πολύ λιγότερα αξιοθέατα. Αυτό συνεπάγεται πρόβλημα και για τα περιφερειακά αεροδρόμια, όπως αυτό των Χανίων”, πρόσθεσε.

“Αυτή τη στιγμή στο αεροδρόμιο των Χανίων, πληρώνουμε τους ίδιους φόρους τον Αύγουστο με τον Ιανουάριο. Θέλαμε να κρατήσουμε την πτήση Χανιά–Λονδίνο αλλά κάτι τέτοιο ήταν αδύνατο λόγω των φόρων. Ποιο είναι το νόημα να μπαίνουν φόροι τη στιγμή που δε μπορούν να εισπραχθούν από μία κυβέρνηση. Αν το ξεπεράσουμε αυτό, η Ryanair μπορεί να μεταφέρει από και προς Ελλάδα 5 εκ. περισσότερους επιβάτες, τα επόμενα τρία χρόνια”.

“Δεν περιμένουμε απάντηση σήμερα από την Κυβέρνηση. Εξάλλου, μια υπουργός τουρισμού είναι δύσκολο να πείσει έναν υπουργό οικονομικών. Τουλάχιστον όμως είναι θετικοί και ανοικτοί σε διάλογο”.

Για το θέμα της ιδιωτικοποίησης των περιφερειακών αεροδρομίων, ο κ. O’Brien σημείωσε πως ο κ. Σταθάκης ζήτησε τη γνώμη του, λέγοντας ότι “δεν πρέπει να πουληθούν τα αεροδρόμια. Το μόνο χειρότερο από ένα κρατικό μονοπώλιο είναι ένα ιδιωτικό μονοπώλιο. Μπορεί τα 1,2 δις ευρώ να είναι πολλά για εμένα, αλλά για την Ελλάδα είναι χρήματα μίας εβδομάδας. Η εκμετάλλευση των αεροδρομίων πρέπει να δοθεί στον οργανισμό ή την κοινοπραξία που θα δεσμευτεί ότι θα διακινεί συγκεκριμένο αριθμό επιβατών κατ’ έτος. Αν δε μπορέσει να ανταπεξέλθει στις ανάγκες μίας σύμβασης, τότε το κράτος θα παίρνει πίσω τα αεροδρόμια”, κατέληξε, εκφράζοντας την ελπίδα ότι δεν θα προχωρήσουν οι ιδιωτικοποιήσεις.

Πηγή: neatv.gr